Bài tập tình huống pháp luật giao thông mang lại cơ hội cho người học thử nghiệm kỹ năng ra quyết định và xử lý các tình huống phức tạp khi tham gia giao thông. Từ việc đánh giá tình huống, đưa ra các quyết định an toàn và hợp lý, đến hiểu biết về các quy định cụ thể trong luật giao thông, bài tập này giúp người học trở nên tự tin và thông thạo hơn trong việc tham gia vào giao thông đường bộ.

Một số câu hỏi trắc nghiệm luật giao thông có đáp án

Câu hỏi: Theo Luật Giao thông đường bộ Việt Nam, tài xế lái xe ô tô cần phải đeo dây an toàn ở vị trí nào?

a) Chỉ ở vị trí ghế lái.

b) Chỉ ở vị trí ghế phụ.

c) Cả hai vị trí ghế lái và ghế phụ.

Đáp án: c) Cả hai vị trí ghế lái và ghế phụ.

Câu hỏi: Khi lái xe, tín hiệu cảnh báo của cảnh sát giao thông thông qua loa của xe cảnh sát là gì?

a) Chuông.

b) Sirene.

c) Còi.

Đáp án: b) Sirene.

Câu hỏi: Khi gặp biển báo cấm rẽ phải, người lái xe cần thực hiện hành động gì?

a) Đi thẳng hoặc rẽ trái. b) Dừng lại hoàn toàn và chờ phía trước.

c) Rẽ trái.

Đáp án: b) Dừng lại hoàn toàn và chờ phía trước.

Câu hỏi: Biển báo số 302 “Cấm ô tô” có hiệu lực trong khoảng cách bao xa từ biển?

a) 20m.

b) 30m.

c) 50m.

Đáp án: c) 50m.

Câu hỏi: Khi lái xe trên đường có dải phân cách, tài xế có được phép thực hiện các thao tác quay đầu xe không?

a) Có.

b) Không.

c) Chỉ khi có biển báo cho phép.

Đáp án: b) Không.

Một số bài tập tình huống pháp luật giao thông

Tình huống 1: Trong một lần lực lượng chức năng thực hiện cân trọng tải toa chở hàng tại khu vực ga, công ty vận tải đường sắt X đã phát hiện mỗi toa xe trên tổng số 12 toa đều vượt quá tải trọng cho phép chở của toa xe là 10%, do đó bị yêu cầu hạ tải và bị xử phạt vi phạm hành chính. Theo quy định của pháp luật, mức phạt đối với hành vi vi phạm của công ty vận tải đường sắt X là bao nhiêu?

Đáp án:

Hành vi vận chuyển hàng hóa vượt tải trọng cho phép của phương tiện đường sắt, cũng như vượt quá tải trọng cho phép của cầu đường, gây ra nguy cơ mất an toàn trong quá trình vận chuyển và gây tổn hại cho hệ thống cầu đường. Điều này không chỉ là một vi phạm pháp luật mà còn có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng cho môi trường và đường sắt.

Theo quy định của Nghị định số 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ về việc quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, hành vi này sẽ bị xử phạt hành chính với mức phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với tổ chức trực tiếp kinh doanh vận tải đường sắt thực hiện hành vi vận chuyển hàng hóa trên mỗi toa xe vượt quá tải trọng cho phép chở của toa xe từ 5% đến 40%.

Với việc vi phạm như trên, công ty vận tải đường sắt X có thể phải chịu trách nhiệm trước pháp luật và bị xử phạt vi phạm hành chính với mức phạt tiền nêu trên. Điều này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ quy định về tải trọng khi vận chuyển hàng hóa trên đường sắt, nhằm đảm bảo an toàn và tránh rủi ro cho cả hệ thống đường sắt và cộng đồng.

Tình huống 2: Trong một chuyến đi du lịch bằng tàu hỏa, chị B đã gặp phải một sự cố đáng lo ngại khi trên toa hành khách của chị có một hành khách vô tình làm bắt lửa vào hành lý, gây ra một đám cháy nhỏ. May mắn, nhân viên phục vụ hành khách đã phát hiện và can thiệp kịp thời để dập tắt đám cháy, ngăn chặn khỏi gây ra thiệt hại lớn. Tuy nhiên, chị B bày tỏ sự quan tâm và thắc mắc về việc trên tàu không được trang bị đầy đủ vật liệu chữa cháy, liệu có vi phạm pháp luật không, và nếu có thì mức xử phạt được quy định như thế nào?

Đáp án:

Bất kỳ phương tiện giao thông đường sắt nào, dù là chuyên chở hành khách hoặc hàng hóa, đều mang trong mình nguy cơ cháy nổ. Vì vậy, việc trang bị đầy đủ các trang thiết bị phòng cháy và cứu hộ là điều cực kỳ quan trọng để đối phó kịp thời khi xảy ra sự cố này.

Theo quy định của điểm a, điểm b khoản 1 Điều 61 trong Nghị định số 100/2019/NĐ-CP, trưởng tàu hoặc lái tàu phụ trách đoàn tàu sẽ bị phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng nếu thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

(i) Không trang bị hoặc trang bị không đầy đủ theo quy định trên tàu hàng về: thiết bị, dụng cụ, vật liệu chữa cháy; thuốc sơ cứu; dụng cụ chèn tàu; tín hiệu cầm tay; (ii) Không trang bị hoặc trang bị không đầy đủ theo quy định trên tàu khách về: thiết bị, dụng cụ, vật liệu chữa cháy; thuốc sơ cứu; dụng cụ thoát hiểm; dụng cụ chèn tàu; dụng cụ, vật liệu để sửa chữa đơn giản; tín hiệu cầm tay.

Ngoài việc bị xử phạt, cá nhân hoặc tổ chức thực hiện các hành vi vi phạm sẽ phải chịu các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

• Nếu vi phạm theo mục (i), họ sẽ phải bổ sung đầy đủ thiết bị, dụng cụ, và vật liệu chữa cháy theo quy định trên tàu hàng, bao gồm cả thuốc sơ cứu, dụng cụ chèn tàu, và tín hiệu cầm tay.
• Trong trường hợp vi phạm theo mục (ii), họ sẽ phải bổ sung đầy đủ thiết bị, dụng cụ, và vật liệu chữa cháy theo quy định trên tàu khách, bao gồm cả thuốc sơ cứu, dụng cụ thoát hiểm, dụng cụ chèn tàu, dụng cụ và vật liệu để sửa chữa đơn giản, và tín hiệu cầm tay.

Phapche.edu.vn là cơ sở đào tạo uy tín về pháp chế. Nếu như bạn đang tìm hiểu nâng cao kiến thức về ngành nghề pháp chế thì có thể tham khảo ngay cho mình khoá học Khoá học Chuyên viên pháp lý. Liên hệ ngay 0564.646.646 để được tư vấn chi tiết nhé!

Mời bạn xem thêm:

• Một số bài tập tình huống luật tố tụng dân sự
• Một số tình huống luật thi hành án dân sự
• Tình huống tranh chấp tài sản thừa kế

Câu hỏi thường gặp: